Αυτή είναι μια συνηθισμένη εργασία, καθώς τα εξαρτήματα συχνά χρειάζονται αντικατάσταση. Σε διαφορετικές περιοχές, όλοι έχουν τα δικά τους κόλπα, αλλά συνήθως περιλαμβάνουν ένα μεγάλο σφυρί και λοστό. Εδώ, θα μοιραστώ μια τεχνική για την αφαίρεση και την εγκατάσταση ενός κάδου χωρίς σφυριά ή λοστούς (λειτουργεί σε οποιαδήποτε μάρκα). Είναι τόσο απλό όσο το να βάλεις έναν ελέφαντα στο ψυγείο:
Βήμα 1: Λειτουργήστε το μηχάνημα για να τοποθετήσετε το βραχίονα κάθετα στον κάδο, έτσι ώστε ο πείρος του κάδου να είναι υπό φόρτιση.
Βήμα 2: Αφαιρέστε τον πείρο σύνδεσης του κάδου και τοποθετήστε έναν πείρο μικρότερης διαμέτρου (οποιαδήποτε στρογγυλή, τετράγωνη ή εξαγωνική ατσάλινη ράβδος επαρκούς αντοχής).Συμβουλή: αυτός ο πείρος είναι μικρότερος, οπότε αν δεν μπορείτε να τον αφαιρέσετε εύκολα, λοιπόν... θα δυσκολευτείτε για μέρες - μην είστε αδέξιοι!
Βήμα 3: Λειτουργήστε το μηχάνημα έτσι ώστε ο μικρότερος πείρος να σηκώσει ελαφρά τον κάδο από το έδαφος. Αυτό ελευθερώνει τη σύνδεση μεταξύ του βραχίονα και του κάδου, επιτρέποντας στον πείρο να περιστρέφεται ελεύθερα. Μπορείτε να πατήσετε στον κάδο για να τον βοηθήσετε να περιστρέφεται ελεύθερα, και μετά να αφαιρέσετε τον πείρο - δεν χρειάζεται σφυρί ή λοστός.(Για μεγαλύτερα μηχανήματα, χρησιμοποιήστε μια πλατφόρμα ή σκάψτε ένα λάκκο για να διευκολύνετε την αφαίρεση. Για βαριούς πείρους που δεν μπορείτε να μεταφέρετε, βρείτε μια άλλη μέθοδο.)
Βήμα 4: Αν ακόμα δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τον κάδο μετά από αυτό... τότε είστε ανόητοι! (Απλώς αστειεύομαι!) Αυτή η μέθοδος δεν είναι δική μου εφεύρεση, αλλά προσωπικά οδήγησα μια ομάδα για να την μάθει.
Έτσι κάνουν τα εργοστάσια. Αν δεν με πιστεύετε, πηγαίνετε να δείτε!
Μερικοί μπορεί να ρωτήσουν: τι γίνεται αν ο πείρος είναι φθαρμένος με αυλακώσεις; Λοιπόν, σκεφτείτε το - το σφυροκόπημα ή η μόχλευση μπορούν να ισιώσουν τις αυλακώσεις; Φυσικά όχι. Αυτή η τεχνική είναι σε τι βασίζονται οι έμπειροι χειριστές.
Όταν αποσυναρμολογείτε εξαρτήματα που είναι πολύ βαριά για να τα σηκώσετε χειροκίνητα, χρησιμοποιήστε εξοπλισμό ανύψωσης και διατηρείτε πάντα τα εξαρτήματα ευθυγραμμισμένα μέχρι να διαχωριστούν πλήρως. Μόνο τότε μετακινήστε το αποσπασμένο εξάρτημα στο προετοιμασμένο σημείο ανάπαυσης.
Πολλοί άνθρωποι απλά ρίχνουν το εξάρτημα κάτω και το σύρουν χωρίς να λαμβάνουν υπόψη την ευθυγράμμιση, γεγονός που καταστρέφει τις επιφάνειες ζευγοποίησης. Αυτό μειώνει την ακρίβεια της συναρμολόγησης κατά την επανεγκατάσταση, προκαλώντας μη φυσιολογική λειτουργία ή ακόμη και περίεργα σφάλματα.
Κατά την αποσυναρμολόγηση, σημειώστε τα εξαρτήματα ζευγοποίησης με σημεία αναφοράς που εσείς (ή οποιοσδήποτε άλλος) μπορείτε να καταλάβετε. Αυτό αποτρέπει λάθη κατά την επανεγκατάσταση συμμετρικών εξαρτημάτων (ένα συνηθισμένο σφάλμα σε μηχανήματα κινεζικής κατασκευής) και αποφεύγει τη σύγχυση κατά την επανεγκατάσταση αγωγών (πιστέψτε το ή όχι, μερικοί άνθρωποι πραγματικά δυσκολεύονται με τις γραμμές πιλότου).
Όταν αποσυναρμολογείτε βαριά εξαρτήματα με βοήθεια ανύψωσης, στερεώστε ένα ή περισσότερα σχοινιά ασφαλείας στο εξάρτημα. Χρησιμοποιήστε αυτά τα σχοινιά για να ελέγξετε την οριζόντια κίνηση. Μην ρισκάρετε ποτέ να χρησιμοποιήσετε το σώμα σας για να σπρώξετε ή να ευθυγραμμίσετε το εξάρτημα - αυτό είναι συνταγή για ατυχήματα!
Μην δοκιμάζετε ποτέ με τα χέρια σας! Μείνετε έξω από τη ζώνη ψεκασμού. Εάν μια γραμμή σπάσει ξαφνικά, απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα και μετά μετακινήστε το σε ασφαλή περιοχή πριν προχωρήσετε στις επισκευές.
(Σημείωση: ορισμένοι κατασκευαστές εξοπλισμού (OEM) ορίζουν ότι οι σωλήνες κοινής γραμμής υψηλής πίεσης δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν και υπάρχει καλός λόγος για αυτό.)
Όταν ταξιδεύετε, παρατηρείτε πάντα τη διαδρομή. Μην ρισκάρετε ποτέ - κάντε παράκαμψη εάν είναι απαραίτητο. Σε επικίνδυνες ζώνες, να είστε πάντα σε εγρήγορση για κατολισθήσεις. Τα ατυχήματα δεν συμβαίνουν αμέσως. έχουν πάντα προειδοποιητικά σημάδια. Πολλά ατυχήματα συμβαίνουν επειδή οι χειριστές τα αγνοούν.
Εκτός αν είναι θέμα ζωής και θανάτου, μην πιέζετε ποτέ το μηχάνημα πέρα από τα όρια σχεδιασμού του.
Αυτά μπορεί να ακούγονται σαν κλισέ, αλλά προέρχονται από πραγματικά μαθήματα που διδάχθηκαν με τον δύσκολο τρόπο.
Μερικές φορές, ξένη ύλη μπλοκάρει το πηνίο της κύριας βαλβίδας ελέγχου, καθιστώντας την αποσυναρμολόγηση δύσκολη. Η εγκατάσταση είναι ευκολότερη, αλλά η αφαίρεση μπορεί να είναι ένας μεγάλος πονοκέφαλος. Μερικοί άνθρωποι το χτυπούν με σφυρί - σίγουρα, το πηνίο μπορεί να χαλαρώσει, αλλά το σώμα της βαλβίδας καταστρέφεται. Αυτό είναι ένα μεγαλύτερο πρόβλημα από ένα κολλημένο πηνίο!
Δείτε πώς να το χειριστείτε:
Προσπαθήστε να αφαιρέσετε την ξένη ύλη. Μετακινήστε το πηνίο μπρος-πίσω για να το αποκολλήσετε.
Χρησιμοποιήστε τη βαρύτητα - αναποδογυρίστε το σώμα της βαλβίδας για να αφήσετε τα συντρίμμια να πέσουν έξω.
Αφαιρέστε το πηνίο στην αντίθετη κατεύθυνση από εκεί που έχει κολλήσει.
Εάν κανένα από τα παραπάνω δεν λειτουργεί, εφαρμόστε μια σπειροειδή εξαγωγή: περιστρέψτε το πηνίο ενώ εφαρμόζετε πλευρική δύναμη για να το βγάλετε σταδιακά. μην τραβήξτε το κατευθείαν έξω.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Paul
Τηλ.:: 0086-15920526889
Φαξ: +86-20-89855265