logo
Αρχική Σελίδα Ειδήσεις

Συζήτηση για τη Βασική Εργασία Αποσυναρμολόγησης και Συναρμολόγησης στη Συντήρηση Μηχανημάτων Έργων

Εκτιμώ τη βοήθεια από το Paul, είναι prefessional και ξέρει ακριβώς ποια μέρη Ι ανάγκη. Η ΓΑΤΑ μου έχει πάει πίσω να εργαστεί χωρίς κανένα πρόβλημα.

—— Raphael

Πήρε την τελική κίνηση και όμορφός του σκέφτομαι. Πρέπει να το συγκεντρώσουμε στον εκσκαφέα Hitachi μας ZX330, οι μηχανές μου πηγαίνουν να λειτουργήσουν πάλι τώρα. Πολλές ευχαριστίες

—— Kevin

Η γρήγορη αποστολή, τα προσεγγισμένα μέρη είναι καλή ποιότητα, η μηχανή μας επισκευάζεται και τρέχει τέλεια στη μέγιστη δύναμη. Σας ευχαριστούμε, ο Θεός ευλογεί.

—— Μωάμεθ

Είμαι Online Chat Now
επιχείρηση Ειδήσεις
Συζήτηση για τη Βασική Εργασία Αποσυναρμολόγησης και Συναρμολόγησης στη Συντήρηση Μηχανημάτων Έργων
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Συζήτηση για τη Βασική Εργασία Αποσυναρμολόγησης και Συναρμολόγησης στη Συντήρηση Μηχανημάτων Έργων

Αργότερα, αφού μετακόμισα σε τεχνική εργασία διαχείρισης και απέκτησα ευρύτερη όραση, συνειδητοποίησα ότι στα εργοστάσια παραγωγής απαγορεύεται αυστηρά η χρήση σφυριών.Ένας λόγος είναι ότι αυξάνουν την ένταση της εργασίας και τους κινδύνους για την ασφάλειαΤο δεύτερο είναι ότι δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των τυποποιημένων και τυποποιημένων διαδικασιών.

Στις γραμμές συναρμολόγησης, χρησιμοποιούνται πάντα ειδικά εξαρτήματα για την εγκατάσταση.Για το λόγο αυτό, κάποτε πήγα αρκετούς συναδέλφους σε ένα εργοστάσιο ειδικά για να μάθω πώς ένα άτομο θα μπορούσε να αφαιρέσει και να εγκαταστήσει ένα κουβά χωρίς να χρησιμοποιήσει ένα σφυρί.

Από αυτή την εμπειρία,Σχεδίασα και κατασκεύασα πολλαπλά εξαρτήματα για την αποσυναρμολόγηση σε μεγάλη κλίμακα και την εγκατάσταση σε εργαστήρια συντήρησης (διαφορετικά από τα εργοστάσια όπου τα εξαρτήματα είναι αφιερωμένα σε ένα μοντέλο μηχανής)Τα εργαλεία αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή υδραυλικών αντλιών, κινητήρων, κυλίνδρων, κινητήρων και συγκροτήσεων ράβδου.Τέτοια πολύτιμα και βαριά εξαρτήματα μπορούν να αφαιρεθούν και να εγκατασταθούν εύκολα χωρίς σφυριά ή τσιμπιδάκιαΑυτή είναι η σωστή διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης για τα εξαρτήματα.

Σήμερα, τα εργαλεία και τα εξαρτήματα είναι ακόμη πιο ολοκληρωμένα.

Παράδειγμα:
Για την αποσυναρμολόγηση και την συναρμολόγηση υδραυλικών αντλιών, μερικοί άνθρωποι εξακολουθούν να βασίζονται στην χειροκίνητη ανύψωση.δεν μπορεί να εγγυηθεί τα πρότυπα εγκατάστασης.

Αυτό μας φέρνει στοαπαίτηση συναρμολόγησης στοιχείων:
Για τα πλήρη εξαρτήματα που εγκαθίστανται σε ένα μηχάνημα (ειδικά τα μεγάλα), εκτός από την καθαριότητα, πρέπει ναευθυγράμμισηΠολλοί δεν το καταλαβαίνουν αυτό, νομίζουν ότι όσο μπορεί να το τοποθετήσει, είναι εντάξει.Δεν συνειδητοποιούν ότι η ακατάλληλη ευθυγράμμιση επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής και την ακρίβεια των εξαρτημάτων ζεύξηςΟρισμένοι χειριστές παρατηρούν ακόμη και μετά την επανασυναρμολόγηση ότι το μηχάνημα δεν λειτουργεί τόσο ομαλά όσο πριν.

Σήμερα, τα εργαλεία ανύψωσης είναι άφθονα και φθηνά. Ακόμη και ένα απλό ιμάντα τεντωτή που κοστίζει μόνο μερικές δεκάδες γιουάν μπορεί να αντικαταστήσει την επικίνδυνη χειροκίνητη χειραγώγηση.ο άξονας της αντλίας πρέπει να είναι ομοάξιος με τον τροχό της κρόμβας του κινητήραΗ αντλία πρέπει να κινείται παράλληλα με τον κινητήρα έως ότου συνδέσει ομαλά το μπλοκ ασφαλείας ζεύξης, με τις τρύπες του βρόχου ευθυγραμμισμένες με το περίβλημα του τροχού.Ποτέ.Εάν δεν ευθυγραμμιστεί, ρυθμίστε τη θέση ανύψωσης και δοκιμάστε ξανά.η συσκευή ανύψωσης δεν πρέπει να απελευθερώνεταιΗ ελαττωματική αντλία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αντλία, αλλά δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται για την αντλία.

Η διαφορά είναι ότι οι μη επαγγελματίες εργάτες τις αγνοούν συχνά.Οι ειδικοί δεν μιλούν για τέτοια “βασικά” ζητήματα επειδή φαίνονται πολύ ασήμαντα, αλλά έχουν σημασία.

Άλλες περιπτώσεις:

  • Ανύψωση βάρους και βραχίονα (μικρά βραχίονα):Η πρακτική δείχνει ότι ένα μόνο σημείο ανύψωσης στο κέντρο βάρους με σχοινιά ελέγχου είναι το καλύτερο.απαιτείται πολυ-σημειακή συσκευασία, και ορισμένα σχοινιά πρέπει να ρυθμίζονται σε μήκος.

  • Αποσυναρμολόγηση κουβά:Εφόσον το κέντρο βάρους βρίσκεται, ένα άτομο μπορεί να ολοκληρώσει τη δουλειά, ακόμη και σε μηχανές 30 τόνων ή με καρφίτσες που φορούνται σε βήματα (χρησιμοποιώντας πλατφόρμες εργασίας ή λάκκους στο πεδίο).

  • Αποσυναρμολόγηση μειωτήρα κλίσης:Το ελαστικό πρέπει να είναι ομοιόμορφα δεμένο και να χρησιμοποιούνται βίδες ανάρτησης για να διαχωριστεί η φλάντσα του σπιτιού από το κάθισμά του πριν από την ανύψωση.μπορεί να προκύψουν περιπτώσεις σπασμένων σκελετών κινητήρα κλίσης.

  • Αποσυναρμολόγηση αντιβαρύτητας:Τα αντιβαρήματα που τοποθετούνται στο εργοστάσιο σπάνια παρουσιάζουν προβλήματα, αλλά πολλά αποτυγχάνουν μετά την αποσυναρμολόγηση στο πεδίο εργασίας επειδή δεν ακολουθούνται οι σωστές διαδικασίες.ΔιαφορετικάΓια λόγους κόστους, ποτέ μην παραλείπετε το κατάλληλο υλικό ανύψωσης, η κακή επανασυναρμολόγηση μπορεί να βλάψει τις επιφάνειες ζευγαρώματος, να αφήσει να εισέλθουν ρύποι, να καταστρέψει την υγεία, να καταστρέψει την υγεία, να καταστρέψει την υγεία, να καταστρέψει την υγεία, να καταστρέψει την υγεία, να καταστρέψει την υγεία.και αφήνουν τις βίδες να φαίνονται σφιχτές, αλλά στην πραγματικότητα χαλαρές, οδηγώντας σε μη αναστρέψιμες ζημιές.Η ίδια αρχή ισχύει και για τα μεγάλα εξαρτήματα, όπως οι δεξαμενές καυσίμου: οι επιφάνειες πρέπει να καθαρίζονται, να αφαιρούνται από τη σκουριά και να αφαιρούνται τα απόβλητα πριν από την επανασυσκευή.

Απαιτήσεις στερέωσης:
Οι βίδες και οι καρφίτσες πρέπει να είναι ασφαλείς σύμφωνα με τις απαιτήσεις του OEM. Είδα κάποτε έναν εργάτη να συγκολλεί μια χαλαρή καρφίτσα απευθείας στην καρφίτσα, ακόμη και να τη γλείφει για να φαίνεται λεία. Στην πραγματικότητα, αυτό βλάπτει την ίδια την καρφίτσα.Τέτοια προβλήματα πρέπει να αναλυθούν επιστημονικά και να επιλυθούν στην ρίζα τους, όχι με βία.Η εποχή του "κάνε το με τον τρόπο σου" πέρασε.

Όταν ένα μέρος πέφτει επανειλημμένα μετά την επανένωση, η αιτία πρέπει να διερευνηθεί προσεκτικά αντί να απορριφθεί ως "κοινό σφάλμα".

Ακόμη και οι συναρμολογήσεις τροχών έχουν αυστηρά πρότυπα OEM: πρέπει να πληρούνται οι ευθυγράμμιση τροχών, οι ανοχές παράλληλου ρολ, κλπ. Διαφορετικά, εμφανίζεται πρόωρη φθορά και οι άνθρωποι κατηγορούν εσφαλμένα την ποιότητα των ανταλλακτικών.Κατά την επισκευή μπουλντόζερ, βεβαιωθήκαμε πάντα ότι το σασί, οι ρόλοι, οι ιπτάμενοι και τα ζυγαριά ήταν όλα ευθυγραμμισμένα και παράλληλα μόνο τότε θα μπορούσε να εξασφαλιστεί ευθεία κίνηση και ελάχιστη φθορά.

Για τα σχοινιά και τα σχοινιά των χεριών, πολλοί νομίζουν ότι είναι απλά τραχιά μέρη και δεν δίνουν προσοχή.που μεταφέρει την πίεση σε υδραυλικούς κυλίνδρουςΟ μηχανικός τότε κατηγορεί τον κύλινδρο αντί για την δική του κακή εγκατάσταση.

Η ίδια λογική ισχύει και για τους θερμαντήρες: οι ρωγμές συχνά οφείλονται σε χαλαρότητα ή δονήσεις και όχι σε κακή ποιότητα.

Χρόνος μπαρ : 2023-06-23 14:26:17 >> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Paul

Τηλ.:: 0086-15920526889

Φαξ: +86-20-89855265

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)