Η θρυλική μηχανή CAT 320 (323) D-series, που κάποτε ονομαζόταν "μηχανή θαύματος πρώτης γενιάς", λειτουργεί εδώ και πάνω από μια δεκαετία και τώρα εισέρχεται στα χρόνια του λυκόφωτος.υψηλή ισχύς και υψηλή κατανάλωση καυσίμου, αυτά τα μηχανήματα είναι τώρα δίνοντας τους μακροχρόνιους ιδιοκτήτες τους ένα πραγματικό πονοκέφαλοΟι τιμές του ντίζελ αυξήθηκαν..

Η επίσημη απάντηση της CAT σε αυτές τις ανησυχίες ήταν απλή:Αντικαταστήστε το μηχάνημα με ένα νέο μοντέλο.Εκτός από αυτή την πρόταση (και τις συστάσεις τους για τη μείωση των εκπομπών, που δεν θα συζητήσουμε εδώ),καμία επίσημη λύση εξοικονόμησης καυσίμουέχει προσφερθεί.

Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες εξακολουθούν να έχουν μηχανές με χρήσιμη διάρκεια ζωής.Πολύ ακριβό, ωστόσο η συνέχιση της λειτουργίαςυψηλά έξοδα καυσίμωνΟι λύσεις ηλεκτρικής κίνησηςΔεν είναι ακόμα πρακτικό, που απαιτούν τεράστιες επενδύσεις στην Ε&Α και παρουσιάζουν υψηλούς κινδύνους, αφήνοντας πολλούς ιδιοκτήτες σε δισταγμό και αβεβαιότητα.

Σε απάντηση,μια ομάδα συνταξιούχων μηχανικών(κυρίως από τη βόρεια Κίνα), μαζί μεΓενικοί μηχανικοί μεγάλων κρατικών επιχειρήσεων, έχουν διερευνήσει από κοινού και δοκιμάσει με επιτυχία έναλύση αναβάθμισης.
Η μεταρρύθμιση αυτή επιτρέπει στους σημερινούς ιδιοκτήτες της σειράς CAT Dνα μειώσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμουμεμέτρια επένδυση, διατηρώντας την αρχική λειτουργική ικανότητα της μηχανής, με ελαφρά μείωση της απόδοσης περίπου στο επίπεδο της σειράς GC.

Αυτό το συμβιβασμό υπαγορεύεται απόΟι νόμοι του ΝεύτωναΔεν μπορείς να έχεις την μέγιστη απόδοση και την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου ταυτόχρονα. Είναι σαν να προσπαθείς να αγοράσεις μια γνήσια τσάντα LV στο Taobao.

Όσο γιαδαπάνες μεταρρύθμισης, ανάλογα με την πρόσβαση του ιδιοκτήτη σε προσιτά εξαρτήματα, το συνολικό κόστος μπορεί γενικά να διατηρηθείκάτω των 30.000 RMBΜετά την τροποποίηση, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί κατά45 λίτρα ανά ώραΣε σύγκριση με την τυπική σειρά D, καταλήγει μόνο περίπου2 λίτρα υψηλότερα από ένα μοντέλο GC, διατηρώντας την σειρά Dανώτερη ικανότητα βαρύτητας.

Σημείωση:
Αυτό είναι έναπληρωμένο σχέδιο τεχνικής αναβάθμισηςΥπό την καθοδήγησή μας, ορισμένα τμήματα των εργασιών μπορούν να ολοκληρωθούν από τον ιδιοκτήτη, ενώ άλλα απαιτούν επαγγελματική βοήθεια. Όλα τα έξοδα περιλαμβάνονται στην συνολική εκτίμηση του έργου.

Αν ο ιδιοκτήτης απαιτεί μόνο το δικό μαςτεχνικό σχέδιο, χρεώνουμε έναμόνο τέλος σχεδιασμού, προκειμένου νανα προστατεύσουμε την πνευματική μας ιδιοκτησία.

Η CAT έχει δηλώσει σαφώς ότιδεν θα παρέχει καμία οικονομική (ηλεκτρονική) αναβάθμισηΓια αυτό το μοντέλο.