Η ανεπαρκής ισχύς της μηχανής γενικά χωρίζεται σε δύο κατηγορίες:

1. Ελλείψη ισχύος κινητήρα

2. Υπερφόρτωση στο σύστημα εργασίας ή στη μετάδοση

Για την ακριβή διάγνωση, πρέπει να γνωρίζουμε τις παραμέτρους απόδοσης του μηχανήματος.

Ι. Ελλείψεις ισχύος κινητήρα

Βασικοί δείκτες:

• Ο κινητήρας δεν μπορεί να φθάσει τη ονομαστική ταχύτητα με μέγιστο φορτίο· η ταχύτητα είναι χαμηλότερη από τη ονομαστική τιμή, συχνά συνοδεύεται από βαρύ μαύρο καπνό ή καθυστέρηση.

Διαγνωστικές μέθοδοι:

1. Έλεγχος των συνθηκών φορτίου

   • Αν η μείωση του φορτίου αποκαθιστά την κανονική λειτουργία του κινητήρα, η αιτία είναι υπερφόρτωση.

   • Σημείωση: Η αυθαίρετη αύξηση της πίεσης του υδραυλικού συστήματος μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερφόρτωση του κινητήρα.

2. Παρακολουθήστε την ταχύτητα του κινητήρα και την κίνηση της μηχανής

   • Εάν η ταχύτητα του κινητήρα υπερβαίνει τις ονομαστικές στροφές ανά λεπτό, αλλά η κίνηση του μηχανή είναι πιο αργή από τη συνήθη → ο κινητήρας δεν χρησιμοποιείται επαρκώς.

3. Παραμέτρους απόδοσης μηχανής αναφοράς

   • Παραδείγματα: μέγιστη ταχύτητα πλήρως φορτωμένων φορτηγών μεταλλείων, χρόνος ανύψωσης/αφόρτωσης φορτωτών τροχών, ταχύτητα ταξιδιού αδειών μπουλντόζερ, χρόνος κύκλου των κινήσεων εξορυκτών.

   • Χρησιμοποιήστε χρονόμετρο για να εξασφαλίσετε ακριβείς μετρήσεις.

4. Έλεγχος του κινητήρα με τουρμποφόρτιση

   • Μέτρηση της στιγμιαίας μέγιστης ώθησης πρόσληψης για την εκτίμηση της ισχύος του κινητήρα.

ΙΙ. Υπερφόρτωση συστήματος εργασίας ή μετάδοσης

Βασικοί δείκτες:

• Ο κινητήρας παράγει μαύρο καπνό σε ονομαστικές στροφές, με πιθανές πτώσεις στροφών ή καθυστέρηση.

• Η απόδοση της μηχανής υπερβαίνει τις αρχικές προδιαγραφές (υπερφόρτωση σε υδραυλικά ή υδροστατικά συστήματα).

Διαγνωστική μέθοδος:

• Μικρές μειώσεις δείχνουν υπερφόρτωση του συστήματος και όχι ανεπάρκεια του κινητήρα.

ΙΙΙ. Συνδυασμένη μείωση των επιδόσεων του κινητήρα και υπερφόρτωση του συστήματος

Δείκτες:

• Το μηχάνημα δεν μπορεί να ολοκληρώσει τους κύκλους δοκιμής, να σταματήσει ή να κλείσει, συνήθως χωρίς βαρύ μαύρο καπνό.

Διαγνωστικές μέθοδοι:

1. Έλεγχος κυκλώματος με κύκλωμα

   • Αποκλείστε κυκλώματα που λειτουργούν κανονικά· το υπόλοιπο κύκλωμα είναι πιθανό να έχει πρόβλημα.

2. Τα προβλήματα με τα μεταβλητά υδραυλικά συστήματα είναι κοινά

   • Το σύστημα δεν μπορεί να μειώσει την ροή στο ελάχιστο → πιθανή βλάβη της αντλίας ή του συστήματος ελέγχου.

3. Τα συστήματα αντλίας σταθερού κλίματος σπάνια αποτυγχάνουν με αυτόν τον τρόπο

   • Συνήθως, η ροή της αντλίας μειώνεται, προκαλώντας πιο αργή κίνηση χωρίς να σταματά ο κινητήρας.

4. Μέτρηση παραμέτρων απόδοσης

   • Οι μηχανές της ίδιας χωρητικότητας έχουν γενικά παρόμοιους χρόνους δράσης· οι αποκλίσεις υποδεικνύουν πιθανά προβλήματα.

   • Οι μηχανές που παρασύρονται κατά τη διάρκεια της μετακίνησης απαιτούν επιπλέον ελέγχους.

IV. Επιτόπια επιχειρησιακή συμβουλή

• Φέρτε ένα χρονόμετρο και ένα εγχειρίδιο, μετρήστε τους χρόνους κύκλου της μηχανής σε σχέση με τις τυποποιημένες παραμέτρους.

• Απορρίπτεται το ενδεχόμενο ανώμαλων φορτίων πριν από την εκτίμηση της ισχύος του κινητήρα.

• Ελέγξτε τα κυκλώματα καυσίμου και τα φίλτρα για μπλοκαρίσματα, καθώς αυτές είναι οι απλούστερες και πιο συχνές αιτίες.

• Οι έμπειροι τεχνικοί μπορούν να εντοπίσουν γρήγορα τα προβλήματα αναλύοντας τη δράση του μηχανήματος και τη συμπεριφορά του.

Σύνοψη:
Η ανεπαρκής ισχύς σπάνια οφείλεται σε ένα μόνο σφάλμα.Μια σταδιακή προσέγγιση ̇ αξιολόγηση του φορτίου, μέτρηση των παραμέτρων απόδοσης, στη συνέχεια επιθεώρηση κυκλωμάτων ή σφαλμάτων συστήματος ̇ είναι η πιο αξιόπιστη μέθοδος στον τομέα.